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    推廣快遞車電池“以換代充”模式

    本報訊(楊秀君 記者趙宇清)最近,七臺河市交通運輸局聯(lián)合七臺河市郵政管理局等部門推行電動快遞車輛“以換代充”安全用電新模式,全市125輛順豐快遞電動車輛完成“以換代充”改造,成為全省首個全面完成順豐快遞電動車輛“以換代充”模式推廣的地市。

    長期以來,快遞電動三輪車依賴網(wǎng)點或家中充電,不僅效率低,而且存在安全隱患。為破解這一難題,七臺河市交通運輸局聯(lián)合市郵政管理局于2025年制定并印發(fā)《七臺河市電動工具車“以換代充”安全用電模式實施方案》,明確以郵政快遞業(yè)為試點,分階段推廣“以換代充”模式。

    七臺河市交通運輸局、郵政管理局科學選定快遞網(wǎng)點集中區(qū)域,協(xié)調(diào)專業(yè)團隊嚴格按標準施工建設,目前已在全市三區(qū)一縣建成并投入運行標準化智能換電柜7組,指導并督促順豐快遞對125輛電動三輪車進行電池倉標準化改造,確保與換電柜完美適配。同時,七臺河市交通運輸局組織快遞員參加專項培訓,確保他們熟練掌握換電操作流程和安全規(guī)范。換電柜配備智能溫控、過充保護、異常報警系統(tǒng),每個電池倉均內(nèi)置氣溶膠滅火裝置,能自動進行滅火降溫,并由專人定期運維,安全系數(shù)較傳統(tǒng)充電模式提高5至6倍。

    自新模式運行以來,因快遞電動三輪車充電引發(fā)的火災事故實現(xiàn)“零發(fā)生”,消防安全隱患得到根本性遏制。快遞員單次換電全程僅需幾分鐘,較傳統(tǒng)充電節(jié)省數(shù)小時。據(jù)企業(yè)反饋,整體配送效率提升約30%,有效緩解了高峰期的配送壓力。標準化電池由專業(yè)服務商統(tǒng)一維護保養(yǎng),減輕了企業(yè)自行維修的負擔和電池管理難度。

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