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    大美雞西 紅色文化弘揚(yáng)傳承地

    為慶祝新中國(guó)成立75周年,并深入挖掘東北抗聯(lián)精神與北大荒精神的時(shí)代內(nèi)涵和文化價(jià)值,金秋時(shí)節(jié)雞西市舉行了新時(shí)代傳承和弘揚(yáng)龍江優(yōu)秀精神之雞西紅色文化旅游交流展示活動(dòng)?;顒?dòng)吸引了眾多國(guó)內(nèi)知名專家學(xué)者、北大荒知青名人及媒體代表參與。

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    專家學(xué)者們以“重走抗聯(lián)路”和“重走墾荒路”的方式,親身體驗(yàn)了雞西地區(qū)豐富的紅色文化資源,先后參觀了哈達(dá)河紅色歷史陳列館、紅燈小鎮(zhèn)、關(guān)帝廟交通站、侵華日軍虎頭要塞博物館、第二次世界大戰(zhàn)終結(jié)地紀(jì)念園、北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)紀(jì)念館、新開(kāi)流濕地博物館、八五六農(nóng)場(chǎng)數(shù)字農(nóng)業(yè)指揮中心、八五〇農(nóng)場(chǎng)荒火燎原愛(ài)國(guó)主義教育基地等。

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    黑龍江省雞西市紅色教育和國(guó)情教育基地在北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)紀(jì)念館2020年10月28日正式揭牌成立。專家們通過(guò)實(shí)地體驗(yàn),深刻感受到了雞西地區(qū)厚重的紅色文化底蘊(yùn),并從中汲取了奮進(jìn)的力量。

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    雞西市的地理位置處于東經(jīng)130度,北緯45度。位于黑龍江省東南部,地處世界三大黑土帶之一的三江平原腹地。其地層屬于晚侏羅世至早白堊世地層。最初的命名地點(diǎn)在雞西市一帶,故命名雞西群,屬陸相碎屑沉積巖系夾火山碎屑巖及煤層,分布于雞西、雙鴨山、鶴崗等市和穆棱市一帶。所以,雞西也被稱為煤城,是一座以資源開(kāi)發(fā)利用為主的綜合性工業(yè)城市。

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    正是因?yàn)殡u西是國(guó)家重要的能源基地,雞西又是東北邊陲開(kāi)發(fā)較早的地區(qū),無(wú)論沙俄,還是日偽,都對(duì)這塊土地垂涎。

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    1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后,日本從俄國(guó)人手中獲得中東鐵路寬城子以南的經(jīng)營(yíng)權(quán),建立了南滿洲鐵道株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱滿鐵)?!熬乓话恕笔伦兒?,“滿鐵”勢(shì)力侵入北滿鐵路。1932年,偽滿洲國(guó)成立后,又秉承日本旨意將國(guó)有鐵路委托“滿鐵”經(jīng)營(yíng),直到1945年8月日本投降。

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    為了掠奪更多的資源和財(cái)富,日俄列強(qiáng)把鐵路作為工具,對(duì)雞西地區(qū)進(jìn)行掠奪和壓迫。生活在白山黑水間的鐵路工人與東北抗聯(lián)共同為反抗殖民侵略進(jìn)行了不屈不撓的斗爭(zhēng)。

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        作為《紅燈記》故事的誕生地和北大荒精神的發(fā)源地,雞西在紅色文化保護(hù)和建設(shè)方面取得了顯著成效?!都t燈記》這個(gè)故事發(fā)生、創(chuàng)作在雞西,英勇不屈的抗?fàn)幘?,鼓舞了我們幾代人?/p>

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    雞西鐵路記載著數(shù)不盡的英雄事跡。《紅燈記》描寫(xiě)的故事背景就發(fā)生在雞西鐵路的東?;疖?chē)站。而離東海火車(chē)站一站地的永安鄉(xiāng)火車(chē)站和黑臺(tái)火車(chē)站,至今還保留著日本當(dāng)初建設(shè)的火車(chē)站。

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    這座碉堡式的火車(chē)站整體看上去與周邊的建筑截然不同,不像中國(guó)的建筑,有棱有角,也不講究橫平豎直。也不像哥特式建筑,直插云霄。它更像是一頭蛇,盤(pán)旋在地,時(shí)刻攻擊。

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    一層在半地下的位置,房屋是正方結(jié)構(gòu),外圍是一圈弧形的圍墻,圍墻上不到一人高的位置,排列著大小不同的射擊孔,射擊范圍幾乎是圍繞著整個(gè)樓體360度無(wú)死角。樓體與圍墻之間是連續(xù)的通道,通道的拐角處有僅供一個(gè)人上下的樓梯?;疖?chē)站的正面對(duì)著主街的地方又?jǐn)U展出一個(gè)弧形的小院落,圍墻上同樣布滿了射擊孔,其中一個(gè)正對(duì)著主街。

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    一層的上面樹(shù)立起一個(gè)圓筒狀的瞭望房間。并沒(méi)有正常的窗戶,一個(gè)個(gè)小小的孔洞,用于瞭望和射擊。

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    該建筑墻體厚,水泥澆筑,正常的鐵釘很難錠入。也不清楚具體的排水系統(tǒng)是如何,這么多年該建筑沒(méi)有出現(xiàn)滲漏水情況,雖在半地下,也沒(méi)有出現(xiàn)雨水倒灌的情況。

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    看到這兩個(gè)遺存的火車(chē)站,就看到了李玉和、李奶奶、鐵梅……那些血雨腥風(fēng),歷歷在目。

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    1945年8月15日,日本宣布無(wú)條件投降,蘇軍將虎林至虎頭區(qū)間鐵路拆除,僅留有路基;1948年,遼沈戰(zhàn)役需要鋼軌,雞西鐵路工人拆掉日偽鐵路鋼軌4800根,運(yùn)往前線;東北抗聯(lián)重要活動(dòng)地,東北抗日聯(lián)軍第四軍在雞西成立;第二次世界大戰(zhàn)終結(jié)地,1945年8月26日,第二次世界大戰(zhàn)最后一次大規(guī)模戰(zhàn)役在虎頭結(jié)束;中國(guó)人民空軍誕生地,1946年11月,我軍歷史上第一所航校東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校落戶密山;北大荒精神發(fā)源地。1956年7月2日,王震將軍在密山點(diǎn)燃了開(kāi)發(fā)北大荒的第一把拓荒火。

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    歷史與文化相互融合,7000年前滿族先祖肅慎人就在興凱湖畔創(chuàng)造了新開(kāi)流漁獵文明,雞西成為滿族先祖肅慎人的發(fā)祥地?;㈩^要塞見(jiàn)證了第二次世界大戰(zhàn)的終結(jié),密山東北老航校孕育了中國(guó)空軍的藍(lán)天夢(mèng),王震將軍在雞西點(diǎn)燃了開(kāi)發(fā)北大荒的第一把“荒火”,雞西成為“北大荒精神”發(fā)源地、百年煤炭開(kāi)采歷史集結(jié)地。

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    如今的雞西,是一座天藍(lán)水碧的“生態(tài)之城”,加工轉(zhuǎn)化空間廣闊。這里地處北緯45°,自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越,天藍(lán)地凈水清,是世界公認(rèn)的綠色有機(jī)農(nóng)副產(chǎn)品和營(yíng)養(yǎng)保健山特產(chǎn)品黃金產(chǎn)業(yè)帶。

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    如今的雞西,是一座 “美麗之城”,這里有不一樣的“自然江湖”。全市有各級(jí)各類(lèi)自然保護(hù)區(qū)和森林公園16處,有A級(jí)以上景區(qū)20處,其中4A級(jí)6處,5A級(jí)1處。大界湖、大界江、大森林、大濕地、大冰雪,原始古樸,粗獷豪放,美不勝收。

    中俄界湖興凱湖氣勢(shì)磅礴,浩瀚如海,是亞洲最大的淡水界湖;中俄界江烏蘇里江,漫江碧透,恬淡悠遠(yuǎn),是我國(guó)全流域未被污染的三大河流之一;一望無(wú)垠的大濕地,原始靜謐!

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    雞西,無(wú)論是抵御沙俄、日偽侵占,支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝,還是社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期,雞西人用自己的雙手,在這片金色土地上譜寫(xiě)了一曲曲英雄之歌。

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    雞西不僅是一座資源豐富的礦業(yè)名城,更是一片擁有光榮革命傳統(tǒng)的紅色熱土。這里流淌著抗聯(lián)戰(zhàn)士的紅色血脈,傳承著紅色基因。

    雞西高度重視紅色文化的保護(hù)與建設(shè),投入大量精力挖掘紅色文化內(nèi)涵,加強(qiáng)紅色文物保護(hù),推動(dòng)紅色文化在雞西賡續(xù)傳承。

    作者:馬蘭花;攝影:馬蘭花

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